Arquivado em General Motors, Gm por contato em 22-07-2008

Depois de o BMW Série 7 fazer uma pré-estréia em grande estilo no mês passado, surgindo de uma ampulheta gigante montada no centro de Moscou, Rússia, é a vez de a GM usar da criatividade na primeira aparição pública do aguardado Vauxhall Insignia.
O sedã foi visto pela primeira vez nesta segunda-feira (21) e veio ao mundo descendo de um guindaste de 45 metros de altura, montado no centro de Londres. O lançamento demorou 6s para aterrissar próximo à Tower Bridge, cartão postal da capital inglesa.
Uma vez no chão, o carro foi dirigido por Alain Visser, que conduziu o veículo ao espaço a ele reservado. “Nós queremos chamar a atenção para a preocupação com os detalhes e com a precisão envolvidos no desenvolvimento do Insignia. Assim como a produção do carro, este evento teve de ser meticulosamente coordenado, nos mínimos detalhes”, declarou o chefe do escritório de marketing da GM européia.
O sedã será revelado por completo nesta terça-feira (22), no Salão de Londres, quando também será conhecido seu preço no Reino Unido. As vendas começam imediatamente após a apresentação oficial.
[Por:Carro Online]
Opel mostrará o carro no Salão de Londres, que ocorrerá neste mês

A General Motors confirmou que a versão hatch do novo Opel/Vauxhall Insignia será lançada juntamente com o irmão sedã no Salão de Londres, que acontece neste mês de julho.
Assim como o sedã, o hatchback terá cinco opções de motorização, três a gasolina, partindo de um 4 cilindros de 142 cv até um V6 de 264 cv, e duas a diesel, com um 2.0 l de injeção direta capaz de gerar entre 112 cv e 162 cv. A essas versões deve se somar ainda um propulsor bicombustível EcoFlex, que está em sintonia com as novas normas de emissão de CO2 européias.
A GM também confirmou que o novo Insignia trará uma suspensão ativa FlexRide e tração integral adaptativa, além de outras tecnologias de ponta incorporadas pelo lançamento, como a câmera inteligente que avisa sobre o limite de velocidade e o inédito sistema de ignição sem velas HCCI (sigla para Homogeneous Charge Compression Ignition ou Ignição Acionada por Compressão Homogêa, em uma tradução livre), que ativa a combustão de gasolina por meio da compressão da mistura ar-combustível, mesma técnica utilizada em motores movidos a diesel.
[Por:Carro Online]