A Volvo divulgou nesta quinta-feira (3/4) um bom resultado de vendas obtido no Brasil durante o primeiro trimestre de 2008: um crescimento de 144% em relação ao mesmo período do ano passado. Traduzindo a porcentagem em quantidade de veículos, são 266 unidades contra 109. Segundo a montadora, o hatch C30, que iniciou as vendas no país em abril de 2007, é o grande responsável pelo aumento nos números.

Das 266 unidades citadas acima, 167 são do C30, o que corresponde a 51,2% do total de vendas. No mês passado, o hatch contou com 67 modelos vendidos, 20 a mais que o total comercializado em janeiro. O C30 é importado da Bélgica e oferecido nas versões 2.0 (R$ 89 933), 2.4i (118 500), T5 manual (R$ 127 900) e T5 automático (R$ 134 500). Na configuração top de linha, o modelo conta com motor 2.5 l de 5 cilindros, sobrealimentado com turbo, que desenvolve 233 cv a 5 000 rpm.

Uma peculiaridade sobre o carro foi levantada pela pesquisa Best Cars, organizada pela Motorpress Brasil e a revista CARRO: o pequeno hatch de 2 portas da Volvo é de longe o que conquista mais atenção entre as mulheres. O modelo foi apontado por nossas leitoras como um dos preferidos entre o segmento dos importados. Outro ponto positivo levantado pela pesquisa é que a marca Volvo possui boa aceitação entre o público feminino, em parte devido à preocupação com a segurança que a montadora ostenta.

[Por: CarroOnline]

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As fabricantes suecas Volvo e Saab, em conjunto com a conterrânea Vattenfall – empresa de geração de energia – formaram um consórcio para a pesquisa e desenvolvimento de novos veículos híbridos com a tecnologia plug-in, ou seja, que podem recarregar as baterias conectados em tomadas residenciais.

O consórcio conta com o apoio de uma agência ambiental do governo sueco e já tem previsto um investimento de US$ 1 bilhão por parte das duas montadoras. O projeto de um propulsor híbrido, assim como a infra-estrutura de recarga das baterias, poderá ficar pronto em dois anos e os testes devem se iniciar antes desse período.

O modelo que você vê nas fotos ao lado é o protótipo 9-X BioHybrid, que a Saab revelou na semana passada. Um outro modelo híbrido da Volvo, baseado no C30 e chamado de ReCharge, reduziu em 65% as emissões de CO2 se comparado ao modelo no qual foi inspirado.

[Por: CarroOnline]

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A Volvo anunciou o recall de dois veículos: o C70 e o S40. Apesar de 9 100 proprietários de todo o mundo terem de levar seus automóveis para a inspeção da marca, apenas quatro brasileiros estão nesta lista: um com o primeiro modelo citado, e três com o segundo.

Foi constatado que existe a possibilidade de ocorrer vazamento de óleo do cilindro mestre do freio, causado pelo desgaste prematuro da vedação de borracha da peça. O vazamento reduzirá gradualmente a capacidade de frenagem, obrigando o condutor a aplicar mais força sobre o pedal, deteriorando o componente até a perda de sua funcionalidade. Acidentes podem ocorrer devido à perda do funcionamento dos freios.

De acordo com a marca, a solução encontrada é a inspeção do sistema de freio. Se houver vazamento, será feita a substituição do cilindro mestre e do reservatório do fluido de freio.

Para informações adicionais, os proprietários devem consultar a rede de concessionários Volvo Automóveis ou a Central de Atendimento pelo telefone 0800 7077590. A relação completa dos distribuidores Volvo Automóveis está disponível no site www.volvocars.com.br.

Os números de chassis que entram neste recall são os seguintes:

YV1MC68597J023495
YV1MS685972297879
YV1MS685972297748
YV1MS685972297762

[Por: Fastdriver]

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A Volvo, uma das marcas mais cobiçadas no meio automotivo, conseguiu chegar a uma marca histórica: a produção de 15 milhões de unidades, desde o surgimento da marca.

Há mais de 80 anos, em 14 de abril de 1927, o primeiro automóvel da companhia saiu da linha de produção em Gotemburgo, na Suécia. Foi batizado de ÖV4 (sigla de “carro aberto” em sueco e referência à quantidade de cilindros do motor), mas ficaria conhecido como “Jakob”.

Em 20 de fevereiro de 2008, coube a um Volvo C70 ser o carro de número 15 milhões da marca a ser produzido, desta vez na fábrica de Uddevalla, no oeste da Suécia. Coincidentemente, também um conversível.

Um dos objetivos claros da Volvo sempre foi ser um sinônimo de segurança e qualidade. As questões ambientais viraram prioridade na agenda corporativa da empresa no começo dos anos 1970. Ela foi a primeira montadora do mundo a adotar o cinto de segurança de três pontos, em 1959, e uma das primeiras a inovar na esfera ambiental (adotou o conversor catalítico de três vias com sonda lambda em 1976).

O modelo Volvo mais vendido até hoje é a clássica série 200. Entre 1974 e 1993, nada menos do que 2 862 573 unidades foram produzidas.

[Por: FastDriver]

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