Postado em 27/09/2007 - Carros Nitrados

Um em cada quatro carros utiliza catalisador falso em São Paulo

Recente levantamento da Umicore, principal fabricante de catalisadores automotivos no Brasil, em parceria com a Cetesb (Companhia de Tecnologia e Saneamento Ambiental), aponta que um em cada quatro carros do estado de São Paulo circula em situação irregular. Os automóveis rodam com falsos catalisadores ou com a peça adulterada, ou seja, com o núcleo cerâmico retirado. Esta prática leva a uma emissão irregular de poluentes, tornando o carro fora de especificação para a Inspeção Veicular proposta pela Prefeitura de São Paulo.

'Por conta desta prática, as lojas já começaram a se movimentar para atender os consumidores que pretendem regularizar seus veículos antes que seja iniciada a Inspeção Veicular. Com isso, a cidade e a população sairão ganhando, pois os níveis de emissão de poluentes devem reduzir-se em mais de 30%', afirma Carlos Eduardo Moreira, gerente de Desenvolvimento de Negócios da Umicore.

O gerente ressalta ainda que, na hora de realizar a substituição do catalisador, é importante que os consumidores procurem lojas que ofereçam catalisadores de boa qualidade para o mercado de reposição. 'As pessoas devem ficar atentas se a peça é vendida em embalagem padronizada, com a marca do fabricante, especificação de suas aplicações e, principalmente, com certificado de garantia e nota fiscal. No mercado de reposição, a tecnologia da Umicore está presente nos produtos comercializados pelas empresas Mastra, OG e Scapex, completa Moreira.

Para que serve o catalisador?
O catalisador de um veículo zero-quilômetro converte até 98% dos gases tóxicos do motor em gases inofensivos à natureza. O equipamento é projetado para ter o mesmo tempo de vida útil do veículo. Porém, a má manutenção do motor e o uso de combustível adulterado podem comprometer a sua durabilidade e eficiência na conversão dos gases, levando o carro a emitir até 100% dos poluentes na atmosfera.

Como funcionará a Inspeção Veicular?
Para realizar a Inspeção Técnica Veicular, de acordo com a Prefeitura de São Paulo, haverá cerca de 200 linhas de inspeção em aproximadamente 30 pontos em toda a capital. A inspeção será vinculada ao licenciamento do veículo e após a verificação técnica, o proprietário do automóvel receberá um certificado de aprovação ou um relatório de reprovação, dependendo das condições do carro. Aqueles que forem rejeitados terão até 30 dias para fazer a manutenção necessária e retornar para fazer um novo teste.